2013년 12월 28일 토요일

민영화

회사에서 집으로 가려면 서울역을 필히 거쳐야 한다.  그래서 요즘은 거의 매일 철도노조원들의 시위를 접하게 된다.

평소 노동조합의 파업에 대해 부정적인 입장을 많이 가졌었지만,
철도민영화만큼은, 그러니까 국가기간산업의 민영화는 꼭 막아야 한다고 생각한다.
왜냐? 더 비싸지고 불편해지니까...
민영화가 더 효율적이고 편리하다는 거짓말을 치기엔 국민들은 너무 똑똑해졌다...
이 지경에 이르러셔야 사람들은 사실, 우리가 현재 누리고 있는 각종 공공서비스가 세계 최상위권이었다는 걸 인정하기 시작했다.  너무 늦었지만..

생각해 보면,
8~9년 전, 철도공사로 이름을 갈아타면서 민영화의 전조는 시작되었다고 볼 수 있다.
직전 정부에선 4대강 나눠먹기에 바뻐서 철도까진 잇권을 챙길 이유가 없었다면,
이번 정부에선 철도를  첫 타자로 밀어붙이기로 일관한다는 게 차이라면 차이일 뿐.

문제는, 철도는 시작이고 -
가스, 물, 전기...곳곳에 민영화폭탄을 깔아뒀다는 것이다.

의료는 당분간 민영화 대상은 아닐 것이다.
노인네들 표가 얼마나 귀중한지 알기에,
단지, 원격 의료를 상용화해서 의료기기회사들의 떡고물을 챙겨주고 의료접근성을 훼손하는 방식으로 국민들을 괴롭히면서 슬슬 상황을 보긴 할 것이다.

요즘 국민들이 물을 많이 쓴다는 식으로 군불을 때는 걸 볼 때,
몇몇 지방자치단체에서 욕을 왕창 먹고 있는 상하수도 외국에 팔아넘기기는 속도를 낼 것 같다.

이런 상황에서...
공영방송이란 곳은 시청료 올리기에만 혈안이 되어있어서 정부 정책에만 열을 올리고 있는 걸 보니 참 한심하다..
케이비에스야말로 클래식FM만 빼곤 전부 민영화시켜도 하등 불만이 없을 텐데.

정말 나답지 않게 나라걱정을 하고 있는 이천십삼년 십이월의 가장 추운 밤.